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“无轨”山区怎样分享高铁红利

新华社南宁1月24日电 题：“无轨”山区怎样分享高铁红利——广西创建“高铁无轨站”形式助力“交通扶贫”

新华社记者王念、向志强、徐海涛

怎样让交通闭塞的贫困山区也能分享高铁提高红利？在有着数百万贫困生齿的广西，铁路部分与场合当局安身需求侧布局性变革创新，率先创建“高铁无轨站”形式，经过开设站点、完满公铁接驳等办法延伸高铁办事，并拓展一站式一体化的物流、旅游等综合交通办事，改良贫困地区交通情况和群众出行条件，推进贫困地区农业、旅游业、交通业转型晋级。

“无轨”山区融入高铁网络

“从前回家要20多个小时，如今从广州坐高铁，到百色下车乘高铁无轨站接驳车，时间延长一半多。”终年在广东务工的广西凌云县泗城镇白马村罗金用说，早上七点钟从广州动身，中午三点钟便可以见抵家人。

凌云县地处桂西大石山区，是国度扶贫开发事情重点县，境内山地表积占比凌驾90%，交通曾是制约当地百姓出行和场合提高的老大难成绩。2016年12月19日，举国首个高铁无轨站在当地正式启用，使这个没有高铁线路颠末的山区县融入高铁路网。

进入凌云县高铁无轨站，高铁售票、公铁转乘、高铁快运等标识牌和高铁、无轨站接驳汽车的班次和时候表信息十分夺目。除了火车票售票处、中铁快运办事点、候车室，站内还增设了当地特产与旅游资源的展现台。

“游客从这里乘班车到达位于百色火车站的无轨站点，下车即可进站乘坐高铁。”广西高铁无轨站投资仅限公司总司理毕海斌说，在悠远地区设置具有购票、取票、候车、物流等功效的高铁无轨站，完成公路铁路“零距离”换乘，百姓出行“开始几公里”和“最初几公里”成绩迎刃而解。

在凌云，短短一年多的时间就有5多万人次享用到无轨站带来的便宜。2017年8月，广西容县、北流等10个县（市）也同时灵识高铁无轨站，11个高铁无轨站顺遂联网运营，让这些“无轨”地区全盘融入南广、云桂、贵广等高铁线路，尽享高铁红利。

“物畅其流”扑灭脱贫渴望

高铁无轨站的灵识，在便利山区百姓出行的同时，也上心助推了脱贫攻坚。凌云县加西村农夫劳保霖一家守着山坳里的瘠薄土地熬了几代人，客岁他们迎来重生存，筹资新办的红薯粉作坊整年产粉3万多斤，产物以20元/斤的均价被客商订购一空，收入相当可观。

“这都是搭了高铁无轨站的‘顺风车’。”老劳说，已往交通不便利，辛辛劳苦种点红薯，肩挑马驮走上几个小时山路到州里摆卖，偶尔直到入夜也卖不了几斤。现在，有了无轨站连通起的物流网络，这位泰半辈子面朝土地背朝天的农夫顺遂转型，策划起了红薯粉买卖。

靠着高铁无轨站的动员，越来越多的农特产物开头出山进城，打响品牌。“当地的蜂蜜、山茶油等土特产，在伙伴圈一晒就有不少订单，依托高铁无轨站的物流网络，不仅快捷，每公斤货品运费能便宜8块钱支配。”望着连片的山茶林，凌云县上蒙村贫困户陆定乐关于脱贫充溢决计。借助高铁无轨站物流网络，凌云的白毫茶和红茶还卖到了香港和越南市场。

高铁运走了土货，亦带来了人气。自高铁无轨站接驳车直通桂西“藏于深闺”的浩坤湖以来，家住湖畔的韦美潇就没闲过，一双巧手制造的刺绣、老虎鞋，成了热销的旅游伴手礼。山区游客一多，如安在家门口吃好“旅游饭”，成为宽大返乡农夫工的新话题。

流畅渠道的买通，引发了农夫专业互助社的创建低潮。凌云县县长莫庸先容，2017年，凌云县经过高铁无轨站发往举国各地的各种农产物就有1万余件，辐射动员贫困生齿3万多人，全县纪录注册乡村专业互助经济构造凌驾200家。

“创建高铁无轨站的初志之一就是助力脱贫攻坚。”广西铁路旅游传媒团体仅限责任公司卖力人说，在广西，穿行在不同车站间的列车、专线大巴串起“人便其行、物畅其流”的图景，开发出一条又一条交通扶贫新通道。

“高铁+”助推产业交融

在拥抱高铁年代历程中，广西的高铁无轨站建立也完成了从一个“点”到一张“网”的变化，并渐渐打形成为一个开放性、多功效的综合办事平台，功效不休向“产业孵化器”朝向提高。

“2017年，全县新增电商企业40多家，贩卖总额凌驾5000万元，而2016年这一数字还不到500万元。”回忆县域经济提高，高铁无轨站动员的电商井喷式提高让凌云县商务局副局长徐顺强颇为感受：已往山区路难行，走传统公路运输，一批货运到广东乃至要花上一周时间，电商提高更是困难重重。

除了增加场合经济提高动能之外，高铁无轨站也助推了一些产业的转型晋级。毕海斌先容，经过构建集票务、旅游、调治、宁静办理等功效于一体的信息体系，不同都市路途运输企业间、公路和铁路行业间的竞争壁垒被冲破，运输产物和办事需求得以优化。

高铁无轨站选择与场合客运企业互助开行接驳班车，不新开班线，只在两头增长一个无轨站停靠点，既富裕使用了客运企业的闲置运能，还能为游客提供愈加优质的接驳办事。“我们和铁路的干系从之前的竞争变成了互助共赢，从玉林市内到设有无轨站的县，客运量增长了约15%。”广西运美运输团体仅限公司副总司理陆朝平说，从前火车站周边的黑车也基本散失，交通纪律取得标准。

记者在百色市高铁无轨站接驳中央看到，新投入使用的站点还吸引了旅游百事通、去哪儿、一嗨租车品级三方租车平台和交通旅游中介机构的会萃，提供租约车、旅游环线车、高铁伴手礼、旅游集散和扣问办事等综合业务。

中国铁路南宁局团体公司先容，高铁无轨站还将进一步向乡、镇、村延伸办事触角，开发更多新项目，会合力气将高铁无轨站打形成“高铁+”产业交融平台，打造多式联运网、旅游集散网、电商物流网、共享出行网，买通群众脱贫致富路。